CODICE MALOSSI 298360.W0
MOLLA DI CONTRASTO VARIATORE BIANCA (Ø ESTERNO 57,80X118 MM – Ø FILO 4,0 MM – K 3,3)
MARCHE E MODELLI:
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
DERBI ATLANTIS BULLET 50 2T 2003-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
DERBI GP1 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
DERBI VARIANT Sport 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA DNA 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA EASY MOVING 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA ICE 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA RUNNER 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA STORM 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA STALKER 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA TYPHOON 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GILERA TYPHOON X 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
ITALJET JET SET 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
ITALJET TORPEDO 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
ITALJET TORPEDO NEW 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO K 12 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO DINK 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO PEOPLE 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO SUPER 9 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO TOP BOY-COBRA 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MBK STUNT 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO DIESIS 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO FLY 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO FLY 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO FREE 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO LIBERTY 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO LIBERTY 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NTT 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG Power DT 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO ZIP 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA ET4 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA ET2 50 2T 2000-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA ET2 50 2T <-1999 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA LX 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA LX 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA LX 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA Primavera 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA S 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA S 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA Sprint 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
YAMAHA BW’S 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
YAMAHA BW’S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
YAMAHA BW’S NG 50 2T euro 2 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%